אז מה הופך רכב לחסכוני באמת?

חיסכון בעלויות דלק וחשמל – אחת ההוצאות המשמעותיות בתחזוקת הרכב היא ההוצאה על האנרגיה המניעה את הרכב. בין אם זו עלות הדלק עבור רכבים מונעי בנזין או עלויות הטעינה החשמלית ברכבים חשמליים, מדובר בהוצאה יומיומית שמורגשת בכיס של הנהג מדי חודש, וקל מאד לאמוד אותה ולמדוד אותה. כידוע, הוצאות האנרגיה פוחתות משמעותית כאשר מדובר ברכבים חשמליים, בהם הוצאות הדלק נעלמות לחלוטין ומוחלפות בהוצאות של טעינה חשמלית הזולה משמעותית.

צריכת אנרגיה יעילה – רכב חסכוני נמדד לא רק בעלויות הדלק והחשמל הדרושים להפעלתו, אלא גם בדרך בה הוא מנצל את האנרגיה הזו בצורה היעילה ביותר על מנת לספק טווחי נסיעה ארוכים יותר. ברכבים חשמליים היעילות הזו מושגת באמצעות שילוב של סוללה מתקדמת, מנוע חשמלי חסכוני ומערכות ניהול אנרגיה ממוחשבות, אשר בשימוש נכון גם יכולות להחזיר עד 30% מצריכת האנרגיה חזרה לסוללת הרכב, ובזאת מייעלות את צריכת האנרגיה של הרכב על מנת להשיג עלות נמוכה יותר לכל קילומטר נסיעה בכמה שפחות הטענות.

תחזוקה מינימלית – רכב חסכוני נמדד גם בתדירות ובעלות התחזוקה שהוא דורש לאורך השנים. עלויות של ביקור במוסכים, תיקון תקלות, רכישת חלפים והוצאות בלאי עשויות להצטבר לסכומים משמעותיים. רכבים חשמליים כוללים פחות חלקים נעים בהשוואה לרכבי בנזין, ולכן הם אינם דורשים את אותה התדירות לטיפולים שוטפים, להחלפת שמנים או לטיפול במערכות מתבלות, מה שמפחית משמעותית את מספר הביקורים במוסך, וחוסך לנהגים לא רק כסף אלא גם זמן יקר.

טכנולוגיה חכמה – הטכנולוגיה המתקדמת הקיימת ברכבים החשמליים החדשים מאפשרת גם לנו הנהגים להשפיע על החסכון. מערכות הניהול החכמות הקיימות ברכבים חשמליים מתקדמים מאפשרות לנהג לשפר את ביצועי הרכב בעזרת הגדרת מאפיינים כמו רמת אחזור האנרגיה, רגישות דוושת ההאצה או דוושת הבלם והגדרת תצורות נהיגה, לצורך ניצול מקסימלי של משאבי הרכב.

התאמה לעתיד התחבורתי – העלייה במודעות הציבורית להשפעתה של התחבורה על איכות הסביבה, מובילה את המגמות העתידיות בארץ ובעולם המתרכזות בהפחתת השימוש ברכבים מזהמים ומניעת כניסתם למרכזי הערים ואזורים שמוגדרים כאזורים ירוקים. רכב חשמלי מתקדם שעומד בציפיות האלו ומותאם למגמות העולמיות של איכות הסביבה, מקטין את הסיכון להוצאות מיוחדות לצורך התאמתו לרגולציות החדשות או למגבלות שימוש שעשויות להגיע בעתיד, ושומר טוב יותר על ערכו.

רכב חשמלי מול רכבי בנזין – העלות האמיתית נחשפת לאורך זמן

המחשבה הראשונה של נהגים רבים שרוצים לחסוך במיידי היא לרכוש רכב שהמחיר הראשוני שלו נמוך מרכבים אחרים. אך החסכון ברכישת רכב זול עלול לעלות ביוקר לאורך השנים בעקבות העלויות המצטברות של דלק, טיפולים תקופתיים, תיקונים, בלאי של מערכות מכניות, ולעיתים גם ירידת ערך מהירה יותר.

בהשוואה בין רכבים מונעי בנזין לבין רכבים חשמליים, רכבים חשמליים חסכוניים יותר מרכבים מונעי בנזין כמעט בכל הקטגוריות – מחירי הטעינה החשמלית זולים במאות אחוזים ממחירו של מיכל דלק, עלות הנסיעה לקילומטר ברכב חשמלי נמוכה בעשרות אחוזים בהשוואה לנסיעה דומה ברכב בנזין וגם עלויות התחזוקה נמוכות משמעותית עם פחות הוצאות בלתי צפויות ופחות ביקורים במוסך.

דגמי AION – יעילות כחלק מה-DNA

כל הפרמטרים שהופכים רכב לחסכוני באמת הם הבסיס עליו תוכננו ונבנו רכבי AION השונים, מתוך מטרה לייעל באופן מקסימלי את השימוש באנרגיה בהתאם לסוג הרכב, תנאי הדרך ואופי הנהג. סוללות ה-LFP המתקדמות המצויות בדגמי AION מעניקות טווח נסיעה של עד כ-510 ק"מ  בטעינה אחת, ומערכות הבקרה החכמות מנהלות את האנרגיה בזמן אמת ומאפשרות ניצול מקסימלי של כל טעינה תוך שמירה על ביצועים יציבים.

מותג AION מבית GAC מציע כמה דגמים בולטים בשוק הרכב החשמלי.

ה-AION V, רכב הפנאי החשמלי, נטען לטעינה מלאה תוך כ-8.5 שעות בטעינה ביתית, אחריה תוכלו לנסוע טווח של עד 510 ק"מ בטעינה אחת, כאשר כוח המנוע של 204 כ"ס מספק תחושת נהיגה בטוחה ונוחה.

רכב הפנאי החשמלי AION Y מציע לכם חסכון גם בכסף וגם בזמן, עם טווח נסיעה של עד 410 קילומטרים בדרכים עירוניות, ואפשרות לטעינה מהירה של הסוללה החשמלית איתה תוכלו לעבור מ-30% ל-80% תוך 34 דקות בלבד, כך שהרכב יהיה מוכן תמיד לכל נסיעה משפחתית.

דגם הפרימיום של GAC, ה- AION HT, מצויד בסוללה בקיבולת 72.7 קוט"ש המאפשרת טעינה  מהירה מ-30% ל-80% בתוך 28 דקות בלבד וטעינה ביתית מלאה בקצת פחות מ-8.5 שעות המעניקה טווח נסיעה של עד 445 ק"מ בטעינה אחת.

מעוניינים להכיר מקרוב את ה-SUV של AION? הזמינו עכשיו נסיעת התרשמות חינם